Nieuws
Bevestig handelarenkenteken zorgvuldig
Geknapt elastiek In een zaak die speelde voor de rechtbank Noord-Holland, had een autohandelaar een naheffing motorrijtuigenbelasting met 50% boete ontvangen. De naheffing met boete was opgelegd omdat met een auto van de openbare weg gebruik was gemaakt zonder dat de handelarenkentekenplaten correct op de juiste plek waren aangebracht. De autohandelaar gaf aan dat de…
Eerste uitspraak in massaalbezwaarplusprocedure box 3
Massaalbezwaarplusprocedure Op 24 december 2021 oordeelde de Hoge Raad dat de forfaitaire box 3-heffing vanaf 2017 in strijd is met het Europees recht. Niet iedere belastingplichtige met box 3-inkomen kwam daarna in aanmerking voor rechtsherstel. Op Prinsjesdag 2002 besloot het kabinet namelijk definitief geen rechtsherstel te bieden aan belastingplichtige van wie de aanslag op 24…
Nieuwe uitvoeringsregels UWV bij ontslag om bedrijfseconomische redenen
Ontslag om bedrijfseconomische redenen Zonder ontslagvergunning van het UWV mag u een werknemer niet ontslaan bij een ontslag om bedrijfseconomische redenen. Bij bedrijfseconomische redenen gaat het om de volgende situaties: slechte of slechter wordende financiële situatie, werkvermindering, organisatorische of technologische veranderingen, bedrijfsverhuizingen, beëindiging van de werkzaamheden van de onderneming, of vervallen van loonkostensubsidie. De UWV…
Langere betalingstermijn belastingschuld bij saneringsakkoord
Saneringsakkoord Ondernemers die hun schulden niet meer kunnen betalen, kunnen met hun crediteuren proberen tot een overeenkomst te komen over aflossen van de schulden en vaak het ten dele kwijtschelden van het restant van die schulden. Ook de Belastingdienst maakt vaak deel uit van een dergelijk akkoord. Meer dan twaalf maanden Bij een saneringsakkoord eist…
Privégebruik auto niet afleiden uit eerdere jaren
Rittenregistratie niet meer beschikbaar Dit blijkt uit een uitspraak van een zaak die speelde bij rechtbank Zeeland-West-Brabant. Aan een manager van een supermarkt was een auto ter beschikking gesteld. Hij hield het privégebruik van de auto bij op een laptop. Hieruit zou blijken dat het privégebruik van de auto niet meer dan 500 km bedroeg….
Invoering vrachtwagenheffing ligt op koers
Heffing per kilometer Het doel van de vrachtwagenheffing is dat voor binnen- en buitenlandse vrachtwagens van meer dan 3.500 kilo een heffing per verreden kilometer betaald moet worden. Het tarief wordt gedifferentieerd naar CO2-uitstoot van de vrachtwagen. Het Eurovignet verdwijnt en ook de MRB, ofwel wegenbelasting, wordt voor deze vrachtauto’s tot een minimum verlaagd. Een…
